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楼主: 小包子
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无菲签马尼拉转机在浦东机场被拒的惨痛经历

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151#
发表于 2012-10-2 10:31:36 | 只看该作者 来自: 马来西亚
本帖最后由 平院家 于 2012-10-2 10:51 编辑

不是常买机票的人,怎么会懂那些流程。

事主,也说明是转机去新加坡。

虽然,买到的是分段机票,高层的也能通容一点,转转脑袋。

也要人情一点,出一张转机信做个通知,应该可以吧,这样很难吗。
做到一位高级职位,出一封信都做不到吗。

如果搭客是胡锦涛,也会被这样对待,拒上飞机吗。

看高拜,看底踏。
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152#
发表于 2012-10-2 10:39:14 | 只看该作者 来自: 亚太地区
Sydney_zz 发表于 2012-10-1 21:24
在你的微博上看到了你和他们的理论,只能说这些人把自己太当回事了,死拿着规矩当回事,就像今天我在厦门 ...

规则在那摆着,为啥不让超员?自有安全方面的道理。如果能按重量算,为什么不写一车500kg就算超重??
自己方便的时候就违反规则。碰到按规章办事的就说人家没人情味。这都是什么逻辑。虽然现在很多不正之风,但你自己往上撞,怨得了谁。现在就是权大于法,人情大于法。才造成现在这个大环境。

每个人都从自己角度出发,怎么合适怎么来。被规矩规范了就大叫没人性,没人情味。现在的人都怎么了。

中国人,病了。病的不轻。
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153#
发表于 2012-10-2 10:42:22 | 只看该作者 来自: 亚太地区
本帖最后由 mmmqqqyyy 于 2012-10-2 10:42 编辑
平院家 发表于 2012-10-2 10:31
不是常买机票的人,怎么会懂那些流程。

事主,也说明是转机去新加坡。

不是特权阶级。做事就要慎重。在规则范围内活动,增加自我保护。
没有叫李刚李双江的爹,就别撞人,别掏抢。
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154#
发表于 2012-10-2 10:50:40 | 只看该作者 来自: 上海卢湾区
有些言论真是看了挺心寒的……
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155#
发表于 2012-10-2 11:04:39 | 只看该作者 来自: 四川德阳
mmmqqqyyy 发表于 2012-10-2 10:39
规则在那摆着,为啥不让超员?自有安全方面的道理。如果能按重量算,为什么不写一车500kg就算超重??
自 ...

本身就有操作的问题
有成功就说明什么呢?
机缘巧合?运气太好?
换位思考,你要是当事人,我不知道你还会不会如此淡定和冷静
然后也会对工作人员的做法大加赞赏,盛赞她们工作有理有据按规章办事么?
别人都病了么?!
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156#
发表于 2012-10-2 11:05:18 | 只看该作者 来自: 马来西亚
mmmqqqyyy 发表于 2012-10-2 10:42
不是特权阶级。做事就要慎重。在规则范围内活动,增加自我保护。
没有叫李刚李双江的爹,就别撞人,别掏抢 ...

我也知道大家都想在规则范围内活动工作,自我保护。
很多事情,不严重,没有犯规,没有犯法,还是可以通融的。

分段机票是还可以做连接转机的。
我也试过买其他航空的分段机票,把全程的飞行登记,行李也季舱直到目的地。

这是看个人作风吧了。
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157#
发表于 2012-10-2 11:16:24 | 只看该作者 来自: 马来西亚
我是天天 发表于 2012-10-2 11:04
本身就有操作的问题
有成功就说明什么呢?
机缘巧合?运气太好?

如果真的要按规章办事,不如请机器人工作。
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158#
发表于 2012-10-2 11:41:45 | 只看该作者 来自: 北京
天朝无奇事
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159#
发表于 2012-10-2 11:48:00 | 只看该作者 来自: 亚太地区
我是天天 发表于 2012-10-2 11:04
本身就有操作的问题
有成功就说明什么呢?
机缘巧合?运气太好?

所以说大环境就这样,都病了,包括我自己,规则对中国人基本是没用的。成功率98%,大家总认为自己是那98,他就不想还有2%,要不就彻底规避,要不真成了2%就要承受。
楼主的事我不参与讨论,我自己是不会这么出行的,承担不了风险就规规矩矩按部就班的办所有手续。
我的话仅是看打车超员有感而发。
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160#
发表于 2012-10-2 12:02:59 | 只看该作者 来自: 浙江杭州
mmmqqqyyy 发表于 2012-10-2 11:48
所以说大环境就这样,都病了,包括我自己,规则对中国人基本是没用的。成功率98%,大家总认为自己是那98 ...

不是大家病了,而是某些人被权冲昏头病了
两国政策摆在那边,航空公司却制定出违背两国边检或移民局的规定。所以催生出天高皇帝远的宿务浦东机场经理,一个小小的经理竟能行使中国边检的职责!!
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