无菲签马尼拉转机在浦东机场被拒的惨痛经历

Sydney_zz

mmmqqqyyy 发表于 2012-10-2 10:39
规则在那摆着，为啥不让超员？自有安全方面的道理。如果能按重量算，为什么不写一车500kg就算超重？？
自 ...

其实对于我们来说，罚又不是罚我们，我们完全可以一走了之，规定的定员不是按KG算的，而是按人头算的，5个大人，和4大1小还是有区别的，只是觉得出租车司机讨生活不容易，在中国，生活在底层的人民很不容易，如果全中国都能按规定办事，那一事同人也无可厚非，问题在于有特权的人就可以不按规矩办事，如果是一个领导的车有超员，一定是不会按规定办事的，这就是天朝，这才叫病得不轻。

Sydney_zz

我是天天 发表于 2012-10-2 08:47
遇到2B当回事儿的你还真拿他没辙
只能自认倒霉

是的呀，就是因为是P民，所以才被按规矩办事，如果有特权的，这一定不是超员，也不会被罚的。

Sydney_zz

shixin 发表于 2012-10-2 07:29
抓BUG酒店的时候就要求人家严守规矩，否则就要“维权”

自己违规了就要法外通融了，不给走就是”不讲情 ...

如果全部都按规定办事，不讲情面无可厚非，认罚，问题在于不是一视同仁。

Sydney_zz

原大大 发表于 2012-10-2 01:44
好心人噢 这些人不会相信报应的 其实他们今天干的事情都会落在他们身上

我发的遇到的事情，有些同学觉得，自己犯了事，人家不让走就是不讲情面，其实并不是这样，如果全部都按规定办事，我认罚，再说罚也不是罚我，我们完全可以不理会，付钱下车走人，但老百姓讨生活真的不容易，我就有看到有坐了6、7个大人的车，他们也不拦，所以才觉得不公平。

葵花籽

说实话，机场的转机区域、转机柜台放在那里，使用权管理权应该属于国家，政策也应以国家标准来执行，只要有需要、不违法的乘客都有权利使用，所谓联程、非联程更像是航空公司国家政策以外为自己利益而附加的，完全违反下从上的规定。

Sydney_zz

mandy_hj 发表于 2012-10-1 22:39
看到这个想哭了，两百块钱对于某些人来说是粪土，但对于某些人来说是如天大，在中国生存怎么就TM困难呢？ ...

是的，老百姓讨生活真的不容易，那个司机都哭了，当场下跪啊，心酸啊，那些有特权的人就高高在上，遇到事也不会被罚，除非激起民愤了，天朝的规定根本都不会一视同仁。

Sydney_zz

深蓝_hz 发表于 2012-10-2 12:02
不是大家病了，而是某些人被权冲昏头病了
两国政策摆在那边，航空公司却制定出违背两国边检或移民局的规 ...

是的，出不出境由边检说了算，如果航空公司能决定那出境的边检就可以不设了。菲国的大使馆都说没问题，中国的边检也没问题，完全是因为航空公司的原因，这真是叫什么事，楼主还拖老带小一家子。

Sydney_zz

ariannex 发表于 2012-10-2 10:50
有些言论真是看了挺心寒的……

是的呀，觉得真是事不关己高高挂起啊~

Sydney_zz

mmmqqqyyy 发表于 2012-10-2 11:48
所以说大环境就这样，都病了，包括我自己，规则对中国人基本是没用的。成功率98%，大家总认为自己是那98 ...

打车超员这件事，并不是说超员就是对的，同时我们一起那里，有好几辆都超，有坐6个成人，有坐7个，而有一辆也超员的车里面的人打了个招呼就开进去了，如果一起都被拦下，被罚也没话说，再说也不是罚我们的，罚的是司机，对于我们来说，完全可以付钱走人，一走了之，我们乘坐的司机跪求都没用，只是说老百姓讨生活不容易，规定只是针对P民，大环境是这样，但这样的大环境是如何造成的呢，不是在于老百姓，而在于特权阶级。

平院家

Sydney_zz 发表于 2012-10-2 16:33
是的，出不出境由边检说了算，如果航空公司能决定那出境的边检就可以不设了。菲国的大使馆都说没问题，中 ...

航空公司只是助一助边检的需要，过不过关留边检决定。

航空自己的服务做好就可以了。

是不是有闲空，去管其他过了自己公司界限的事。