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楼主: eagercadet
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[廉价航空] 理性面对亚航高价的一点浅见

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11#
发表于 2012-9-20 15:10:08 | 只看该作者 来自: 上海
其实这次大促价格还算可以 很多刚需城市 武汉 重庆 去曼谷买了肯定划算
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12#
 楼主| 发表于 2012-9-20 15:15:11 | 只看该作者 来自: 四川成都
哇哇池 发表于 2012-9-20 15:08
美曰其名说减轻服务器负担,那干嘛不先促国际再促国内呢?
价格贵不少人都可以理解,大家不满的是他的营 ...

你说的是没有促销价的日子吧
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MASTERIC 该用户已被删除
13#
发表于 2012-9-20 15:19:10 | 只看该作者 来自: 江苏无锡
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14#
发表于 2012-9-20 15:26:40 | 只看该作者 来自: 广东广州
燃油问题我想说几句,前几个月,国际原油降到谷底,亚航有降半毛钱燃油税么?连中国传统航空都降了,宿雾和其他廉价航空也有降,亚航呢。一直稳稳不动,现在燃油涨了就拿机票说事,降的时候也是偷偷乐吧?
还有10月搬迁去曼谷廊曼机场,这个费用比以前降了不是一点点,可是曼谷机场税有降半毛钱么?理性分析,不要拿传统航空和廉价航空比,那么挤的座位,没有餐,没有行李,凭什么买的价格和人家差不多
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15#
发表于 2012-9-20 15:30:50 | 只看该作者 来自: 广东广州
他说大促,但是比之前一些小促还要贵,那就不要打这个旗号啊
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16#
 楼主| 发表于 2012-9-20 15:41:03 | 只看该作者 来自: 四川成都
广州小蚊子 发表于 2012-9-20 15:26
燃油问题我想说几句,前几个月,国际原油降到谷底,亚航有降半毛钱燃油税么?连中国传统航空都降了,宿雾和 ...

燃油问题仅就大促而言,平时的销售大概是考虑到余票吧,能多卖两个就多卖两个吧,无商不奸嘛。余票销售和促销不一样。不仅是亚航,宿雾在平时的销售中也没有减少燃油费。上次1P无燃油大促是个案。
至于说价格和传统航空差不多?如果这样定价肯定是找死,珠三角选择多,我不很了解,单就成都而言,1200的价格仍然有吸引力。其实亚航大规模进去大陆内地市场,肯定有它的考虑,能多卖几个钱绝对是真的。
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17#
发表于 2012-9-20 15:42:03 | 只看该作者 来自: 日本
确实,大促比小促的价格还贵,有点离谱了~~
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18#
发表于 2012-9-20 15:44:25 | 只看该作者 来自: LAN
广州小蚊子 发表于 2012-9-20 15:26
燃油问题我想说几句,前几个月,国际原油降到谷底,亚航有降半毛钱燃油税么?连中国传统航空都降了,宿雾和 ...

亚航往返高于1200的机票 如果还要转接其他国际段机票 我觉得意义不大了 fly-thru好多往返2000多了,还是裸奔价格,加上行李,车东航去东南亚的机票差不多了

亚航的价格,如果对不转交通的来说,还是不错的。这次大促,我是建议买去曼谷的机票 ,便宜也便宜不到哪儿去了
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19#
发表于 2012-9-20 15:45:42 | 只看该作者 来自: 江苏
说的好
但,要是开了上海,卖杭州现在这个价格,我也能接受。现在杭州这个价格,既不便宜,还要坐车去,这些时间和金钱的成本加上去,觉得就不廉价了。所以我这次果断放弃

不过对于我的没有坐过廉航的同事来说,他觉得价格不错,所以就买了
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20#
发表于 2012-9-20 15:46:13 | 只看该作者 来自: 北京
主要没看出来大促的劲来,这样的价格就算般般促而已
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