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加尔各答至瓦拉纳西 昨晚睡到一半，呼呼作响的老式电风扇就突然不转了，房间一下子闷热起来，我还裹在严严实实的睡袋里，顷刻间像蒸桑拿一样浑身是汗，起来重新按了几次电扇开关，风扇依然不转，没有了风的驱赶，肆虐的蚊子开始在耳边嗡嗡纠缠，我从包中找到之前在国内买的防蚊贴，帖在睡袋两侧，看看表只有凌晨2点，困意让我躺在床上想凑合着挨到天明，可是房子里透不过气的燥热让我根本无法入睡，我硬着头皮起来去找旅店值班。我想他一定烦死了我，前一天刚5点就找他开大门，现在不到2点又找他换房间。 我走到大门口，他正躺在地板上打鼾，我轻轻推了他几下，想告诉他我房间的电风扇坏了，可突然忘了电风扇英语怎么说了，就直接拉着睡眼惺忪的他走到我的房间，我指着不转的风扇告诉他坏了，他动了一下开关，风扇竟然又转了起来，怎么我动就不转呢？他耸耸肩意思是现在好了，然后走回他的地铺。我正要躺下继续睡觉，风扇又在几声更大的嗡嗡声中停止了转动，我只好又一次去找他，这次他整了半天也不见反应，只好给我换了一间房，就这样我收拾好房间自己的用品背着包进了新房，再睡着时已经是凌晨4点了……. 再次醒来接近9点，中国的这个时候都在吃中午饭了。我吃了一点自己从中国带的牛肉干，饼和笋菜，也算减轻点行李，差不多10点时去前台退了房，今晚就要坐火车去印度最古老，也是世界最古老的城市瓦拉纳西了。 今天是这次印度之行中最悠闲最从容的一天，不用赶着去景点也没有什么特别的目的，可以尽情的在加尔各答的街头随走随看，走累了，就随便跳上一辆有座位的有轨电车，用车代步，不必知道到了哪里，一路包揽城市百态。城市建设的常识告诉我，有轨电车的线路都是在市区比较繁华和中心的路段。所以不用担心会被拉到荒郊野岭。 印度公交车都没有站牌，马路边一堆人站在那里的地方，一定就是停车的车站。而有轨电车受轨道约束在拥挤堵塞的街道上开的不快，所以几乎是在我想上车的地方都能轻松的跳上电车，真有点像中国以前的“招手停“。两节的有轨电车，通常是前面那一节为一等，后面那一节为二等，两节互不相通，前节比后节票价会贵5RS，但前节车厢会比后一节车厢人少很多。即使在电车上坐一个下午，车票都不会超过人民币2块钱。 今天是中国的节日，我想，国人的小资们此时正在星巴克或哈根达斯里坐着发呆吧，而我，此时坐在加尔各答的有轨电车上喝着可乐望着往外的景致发呆。算不算也小资了一回？ 车窗外景致一：店铺前兜售印度莎丽
车窗外景致二：户外广告
车窗外景致三：街头理发 | 
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楼主
发表于 2012-9-27 14:43:31
发表于 2012-9-27 15:04:15
