马航的悲催经历，千万不要坐马航，看来出事不是偶然

xyz_999

超售啊 我还求之不得呢。大羊毛你没抓住。。。

雪伦新

xyz_999 发表于 2014-10-14 20:07
超售啊 我还求之不得呢。大羊毛你没抓住。。。

为何求之不得，分享一下经验哈！

法师

梦飞行 发表于 2014-10-9 15:31
马航一年出好几次事故，绝对不是偶然的，公司管理肯定有问题

一次是被导弹打下来，一次被外星人劫持，这和公司管理有一毛钱关系？

静如脱兔

xyz_999 发表于 2014-10-14 20:07
超售啊 我还求之不得呢。大羊毛你没抓住。。。

赔偿哇？

MicahMicah

超售是被法律允许的一种营销方式, 一般是按照5-10%进行。楼主既然现场同意了餐食+改签补偿,航空公司责任已到位。 如果当时不满，应该拒绝，要求其他补偿。

强在英伦

zudas 发表于 2014-10-9 16:46
所以我的理解是，很多人已经提前值机了，那些晚值机的就列入到超售的行列里……不过超售20人确实有点夸张 ...

Phuket to KUL我碰过超售50多个。。还好给升舱了

强在英伦

MicahMicah 发表于 2014-10-17 12:21
纯技术层评论 勿拍砖
1. 波音777-200 最少座位314 最多451座, 楼主的100多座的777是什么情况? 临时换的小飞 ...

普吉航线是737-800的, 是几个月到三四年的机龄, 非常"老旧"。马航的737是160座的, 超售20个是很平常的。
马航的伦敦航线, 每天两班的A380天天超售, 每个人赔£500不手软, 还赔1天3餐和酒店。

zudas

强在英伦 发表于 2014-10-18 06:21
普吉航线是737-800的, 是几个月到三四年的机龄, 非常"老旧"。马航的737是160座的, 超售20个是很平常的。
...

都能如此超售那mh何时准备砍砍那些被逼准备废弃的欧洲航点哦？

Jormin

zudas 发表于 2014-10-9 16:09
不信你可以找找我发的帖子，就在这个传统航空里，7月中就开始实行了

8月马航回来的 没有网上值机 counter那边选的位子