亚航销售情况，一片惨淡

jgdmcool01

平时不紧张的时间就走廉价航空，节假日常规航空抢票才有意义。而且一味追求低价真的合适么？有票能走就好！

xdbc

已经不坐亚航很多年了，当年一年要买好几套。。。只怪市场营销的太好，太多人买，还不如守株待兔的等一年几次的BUG票。。。反正这2年我是尝到甜头了，已经彻底告别亚航了

alex_lj

不管是廉航还是传统航空，现在的定价都是根据市场售卖情况来的。上座率高的，肯定价格上涨；就像近期飞菲律宾的机票，现在不管哪家航空，价格都是上涨的。
合适就好，亚航如果不买行李，价格还是可以的。

六和塔边

lonelyfish 发表于 2017-3-16 18:52
最近确实亚航坐得少了。价格吸引力确实不如以往。 只坐了今年春节亚航 杭州-吉隆坡-悉尼 两千多，提前了10 ...

和我一样的路线时间

uufoo

其实我想说亚航要开南京我就买了

QQ5D92F51D29A16

太阳1975 发表于 2017-3-16 21:28
你不是点名叫我反驳吗？那我就来反驳你！

任何一个航空公司都要赚钱，人家不是慈善家！

你们这个app你能手机打出这么多字来我确实佩服

y613_2001

我好几次，空运货，走的都是亚航，还蛮亲切的。

phoenix_xxm

亚航也是要挣钱的，市场经济麻，客源上去了，利润也是要算的．虽然价格坚挺了些，但是比起国内传统航空非节假日还是厚道很多了．就象太阳说的，环境变了，思维也要变了．坐与不坐，他都在那里．
虽然这次大促我也没有提前一年入票，主观原因使然．但是没遇到合适的票也是之一．不过也挺好的，免得我计划变化太快又费了票

tomjuanjuan123

2015年寒假杭州去清迈，两大一小一共2200多得票价，2017年寒假上海吉隆坡兰卡威二大一小一共3600的票。2017年暑假，上海曼谷普吉岛两大一小3300的票。这次买了2018年寒假上海吉隆坡往返，吉隆坡单程去巴厘岛的票，两大一小3000块目前为止。我觉得亚航的票价都是我能接受的范围内。这些票价存1年理财，收益率5%的话，能有多少钱，传统航空再便宜也不可能比亚航便宜200块三个人吧。亚航还是去东南亚最好的选择。

ivy貓貓

感觉很久没买亚航的票了，没有感觉贵得太离谱啊，毕竟要知道价格还是顺应市场变动的，就说成都吉隆坡这条线你看啥时候上座率低过，特别淡季旅行社包了大半人家亚航根本不愁啊，再说狮航这次来开航的低价吧也仅此一次肯定越来越贵吧不然就这儿停靠的费用都得走人，现在传统航空冲击确实太大，所以可以选择坐传统航空的，不让亚航赚你的钱