中大奖了，亚航五飞被改了三飞，最重要的回程被取消

小葳

亚航根本就没有处理和解决问题的诚意的，很同意楼主说的，它就跟你耗，直到你耗不起认输作罢。楼上有部分同学表示这个是合同，要遵守规则，可我可以肆意更改航班你却不能有相应救济权利的合同对等吗？这是典型的霸王条款。亚航吃准了消费者耗不起，我确实也耗不起这个精力，但是以后远离亚航不给自己找麻烦还是可以选择的。去菲律宾可以选择宿务，宿务发邮件次日就回。东南亚可以选择传统航空，促销时买不见得贵多少，或者可以搞搞里程票。欧美，根本不用坐亚航

wang_echo

小葳 发表于 2015-5-26 21:21
第一次说同意改签，第二次说弄错了，还是必须45分钟变动才能改签，这样一个月时间过去了，我还带着两个8岁 ...

超过45分钟大不了他们分两次改呗，一次改半个小时，过一阵子再改半个小时，亚航那么聪明的航空公司什么想不出来。

同情你的遭遇，算亚航的成本的时候不能光算名义成本，还要算风险成本、时间成本和精神损失成本。以前我也经常在朋友面前吹亚航，有些朋友呲之以鼻，有些笑笑，当时不是太理解。现在懂了。不是说廉航不好，廉航存在必然有存在的理由和市场，只是乘客们要记住同亚航打交道要时刻记住这个“廉”字，千万不要以为他们和正常的航空公司是一样的。有了心理准备才能心平气和，遇到事情只能想这么廉价的航空公司，你能指望他们什么呢？不改，我幸，改了，我命。

小葳

wang_echo 发表于 2015-5-26 21:56
超过45分钟大不了他们分两次改呗，一次改半个小时，过一阵子再改半个小时，亚航那么聪明的航空公司什么想 ...

呵呵，借你的帖子吐了下槽。与亚航打了几次交道让我认识到，亚航根本不是一个有担当的公司，同样是廉航，宿务比它大气多了，整体管理也比它

小葳

强多了，可见廉航并不是服务管理形象都廉。

浙江亮眼看世界

wang_echo 发表于 2015-5-26 21:56
超过45分钟大不了他们分两次改呗，一次改半个小时，过一阵子再改半个小时，亚航那么聪明的航空公司什么想 ...

楼主，我有点不明白你的做法。买张宿务马尼拉回上海的机票不就完了？然后把亚航马尼拉到上海的申请退余额，可以买点行李餐或者座位啥的，或者退回余额后卖给其他TX，很简单的做法么。亚航，为了利润最大化，改航班很正常的，买之前就 应该有心理准备。我们都是改过很多次的人，想通了就好了！

wang_echo

小葳 发表于 2015-5-26 21:39
亚航根本就没有处理和解决问题的诚意的，很同意楼主说的，它就跟你耗，直到你耗不起认输作罢。楼上有部分同 ...

现在很能理解你当时的心情。其实这次我最生气的倒不是他们取消航班，而是和他们协商时他们的态度。

我是做销售的，我们在工作中也会把自己先保护好，遇到实在是无法承受的损失时也会“耍耍无赖”，但是我们能为客户做的事会尽量做的，这对双方都有好处。

这次亚航单方面取消航班（不管是因为道德的原因还是智商的原因），本质上是如果亚航不取消就会亏本，这种行为虽然是不负责任的，但对一个商业公司来说是正常的，虽然我是受害者，但我能理解。

但他们处理这件事的方式就让我无法忍受了，打电话给他们之后我明白他们不可能做出让步，所以我的提议我放弃4飞，换一个亚庇回杭州的机票，我的逻辑很简单，我全程买你的机票，回程被你取消，我不可能绕到吉隆坡再飞上海（我宝贵的假期和精力就耗在你的不太舒适的飞机上吗），我要回来，最近也是最简单的方法就是不去菲律宾，直接从亚庇回了，我觉得这是我一个智商应该还算正常的人的淳朴的想法。过了规定的期限后又催了一下才回复，可是他们的邮件回复竟然只是把他们的规定贴了一下，你直接发个链接不就得了吗。

今天一个朋友回帖提醒有从卡里波直飞吉隆坡的航班，我的心里又燃起了一点希望，卡里波---吉隆坡----上海虽然比原计划折腾，但至少比卡里波---马尼拉---吉隆坡----上海好多了，而且我天真的想这应该可行吧。但还没来得及打电话，另一位回帖的朋友说别折腾了，他和我同样的情况，也想改成卡里波---吉隆坡---上海，但是亚航坚决不同意。这不禁让我怀疑我的脑子有问题，我想不通为什么亚航非要把我们拉到马尼拉转一下。晚上我很严肃的问妈妈，是不是我脑子不好你们始终没告诉我，妈妈说你是不是发烧了。

也许我不是太大度，但是我不想带着坏心情去度假，明天还会给他们打个电话，虽然我们是弱势群体，但是我们是消费者，该说的还是要说。

wang_echo

浙江亮眼看世界 发表于 2015-5-26 22:13
楼主，我有点不明白你的做法。买张宿务马尼拉回上海的机票不就完了？然后把亚航马尼拉到上海的申请退余额 ...

谢谢你的建议，我具体的想法请见上一楼。

wang_echo

小葳 发表于 2015-5-26 22:01
呵呵，借你的帖子吐了下槽。与亚航打了几次交道让我认识到，亚航根本不是一个有担当的公司，同样是廉航， ...

你的回复提醒了我，谢谢！

在此郑重声明，本帖子中“廉航”一词专指亚航，如果得罪到其他优秀的廉航的，请谅解。不过大家也都知道，廉航中也分层次。不是所有都像亚航。

wang_echo

冒着被办公室同事耻笑的压力继续打电话，待会向大家汇报情况。

wang_echo

刚打了一个电话给0512 8555 7711，一个女生接的，态度不错，不好意思发火，当然发火也没用。

但结果和预料的一样，不管你说什么，提什么方案，反正是不行，只能亚航的规定。比如我提议能不能卡里波--吉隆坡---上海，而不是卡里波---马尼拉---吉隆坡---上海这种莫名其妙的航程，小MM很礼貌的回答，不能更改。估计亚航赚了不少钱，不在乎免费把我这个胖子拉到马尼拉转一圈。

亚航的反应实在让人恼火，大不了我不坐了行吗。然后就询问了退款的政策：

1. 第一程：由于航班推迟了2个半小时（政策是超过45分钟），可以退款。（是不是只能退到亚航账户上我记不清了，如果要退的话再问问，不过好像就算能现金退到卡上也要收手续费，这个待确认）

2. 第二程：航班变更没有超过45分钟，不能退款，只能退机场税，只能在航班起飞后申请退，可以退到亚航账户上也可以退到卡上，但退到卡上需要手续费）

3. 第三程 ：航班时间没变，不能退款，只能退机场税，只能在航班起飞后申请退，可以退到亚航账户上也可以退到卡上，但退到卡上需要手续费）

4. 第四程：时间改变没超过45分钟，但是由于是在被取消的马尼拉到上海航班的24小时之内，可以退款。（是不是只能退到亚航账户上我记不清了，如果要退的话再问问，不过好像就算能现金退到卡上也要收手续费，这个待确认）

5. 第五程：航班取消，可以退款到卡上，没有手续费。

以上如果退到亚航账户的，有效期90天，可以用来购买机票，行李，餐等。忘了问退款要多少时间才能到账了。

以上供大家参考。

实在受不了亚航解决问题的方法，简单的说就是我说什么就是什么，你只能按我的来，你和他们说什么都是把政策向你宣读一遍，不过他们挺有耐心的，也挺不容易的。