航空公司推付费选座业务 安全出口旁座位贵100元

新堂圣

航班付费选座，经济舱第一排和安全出口旁的座位，多收100元。对此，旅客认为不合理，把这些位子留给有钱人了，航空公司表示与“国际接轨”，有利于进一步细分市场。

旅客：航班付费选座多收100元

“选座竟收费，这合规吗？闻所未闻。”网友磊0401发微博并附上照片：“至优选座经济舱第一排（收费100元），安全出口（收费100元）”。记者昨天联系到当事人，他说自己前天下午乘坐GS6650西安飞天津的航班，看到西安咸阳国际机场几个值机柜台上有选座收费的牌子，值机工作人员对每一位办理值机手续的乘客问一遍，要不要付费选座。

“我当时说请给我靠走廊的位子，工作人员说靠走廊靠窗的位子没有了，安全出口那排还有，收费100元需要吗？我说算了，随便什么位子。”他提出疑问：本来这些位子应该是先到先得，如果有特殊需要可以提前网上选座，这样收费选座岂不是把好座位都留给有钱人了？或者大家都不愿付费选座，这些位子反倒留给最后晚到的乘客了？假如飞机上只剩下这几个座位，到底收费还是不收费？

旅客吴先生，身高1.94米，他持不同看法，经常坐飞机旅客都知道,飞机的紧急出口位置和经济舱第一排，座位的间距比一般座位更大些，所以自己喜欢选择这样的座位，舒适度高，伸腿方便。“以前经常提前到机场，先到先挑座位。现在付费选座，我就多掏100元坐舒适的位子了。”

航空公司：自愿选择不强制

记者就此咨询机场时，相关负责人表示，付费选座属于各航空公司行为，与机场没有关系。

天津航空客服人员对此表示，付费选座的，是比较受欢迎的位置，如果旅客有意见可以反馈给他们。

航空公司业内人士说，付费选座完全在于乘客个人意愿，不是强制性的，旅客可以不用多掏钱，坐普通的位置就可以了。“很多国外的航空公司都有付费选座服务。”该业内人士说，选座费最早是低成本航空公司在保证票价低廉的前提下开发的增值服务项目。全服务型航空公司，一贯给予旅客免费选座权，原则是先到先得。现在多家航空公司在部分国内或国际航线上推出付费选座，既满足了部分旅客的差异化需求，又能提高航空公司的收益，从长远看是有利的，进一步细分市场。

另据《青年报》报道，继国航之后，今年5月起，东航、南航相继在部分国际航线上推出了航班付费选座业务，选座费各不相同。（首席记者姬娜 实习生王瑞 李元杰王佳宁）