本帖最后由 南方燕 于 2015-11-29 23:57 编辑
我在这里科普一下关于PNR吧(转自他人,非本人原创):
当你完成一个机票预定时,你很有可能会听到对方叫你记录一下你的预定编号。这个预定编号的英文叫做Record Locator,根据喜好也叫Booking Code/Reference,Confirmation Code/Number,Reservation Code/Number。这个预定编号一般是一个6位字母数字的组合指向预定系统(Computerised Reservation System (CRS))中你的预定记录,叫做Passenger Name Record(PNR)。由于种种原因,除小部分航空公司使用自主的CRS外,很多大公司都转向使用第三方CRS提供的数据库来记录他们的订座。由于这些CRS公司也向旅行社或个人提供预定分销平台,CRS系统也有了多一个名字叫做Global Distribution System (GDS)。虽然这两个词在日常里是可以混用的,CRS/GDS公司有时还是会用CRS来代表航空公司方面的业务平台,而GDS来代表分销方面的业务平台。
经过一段时间的整合,现在世界上有3个主要的CRS/GDS平台公司和一个只面向国内航空旅游业界的CRS/GDS公司。这三大平台分别是Amadeus,Sabre和Travelport,而国内使用的是中航信的Travelsky。(如果对他们的历史和现状有兴趣,只要搜索都内找到大量资料。)
使用Amadeus作为PNR平台的航空公司包括OS, LH, MS, LO, SK, SQ, SA, TG(一部分), A3, BR, BA, AB, CX, AY, IB, QR, QF, AF, KL等。使用Sabre作为PNR平台的航空公司包括AA,B6, AS, F9, ET, HA, NH, CI, MH等。使用Travelport的应该只有DL本身。中航信我就不多说了。大家很关心的UA和US用的是SHARES平台,其他使用这个平台的公司还有SN, VS, LX等。
在旅行社分销方面,使用Amadues的有很多知名的网络旅行社包括Expedia, ebookers, Opodo等;使用Sabre的有travelocity, lastminute, priceline, zuji等;使用travelport的expedia, travelup, ebookers, orbitz, flight centre等;而使用travelsky的就有携程、艺龙和芒果等等。旅行社可以使用一个或多个GDS来管理他们的票价、预定和出票业务,只需要付钱就能使用。还有,航空公司也可以摇身一变成为分销公司。
现在说一说具体案例吧。假设你通过SQ预定了一张由SQ, US, DL, AA和LH执飞的机票。预定完成后,SQ自动生成一个Amadues的预定记录,成为master PNR。这个记录将记载所有记录的历史,包括新产生的预定、更改、航段的删除,舱位的更改,票号的记录,个人、常客资料的记录和更改等等。与此同时,Amadeus取出与执飞航空公司相关的资料,发送信息给各个航空公司的CRS。当航空公司CRS收到信息时,他们也将自动生成一个自己的PNR,记录下发送过来的信息。在这种情况下,这次的预定就会有Amadeus的一个完整的记录。由于LH也是使用Amadeus,所以不会再次产生新的记录。DL方面会有一个Travelport的,AA有一个Sabre的,US会有一个SHARES的记录编号。总共4个记录编号。Amadeus的记录可通过www.checkmytrip.com来查询; sabre的是www.virtuallythere.com; Travelport的有 www.viewtrip.com 和 www.mytripandmore.com (中航信的是www.travelsky.com)。而其他的就只能通过航空公司自己的网站进行查询了。值得一提的是,除了SHARES的这个是完整记录之外,其他的记录不一定会有所有的航班信息,而且非自己航班记录的状态不一定是正确的,这个在中航信系统非常常见(也就是所谓的“IT问题”)。
需要补充的还有3点:
1. 当涉及到Codeshare Booking时,就算在同一个数据库,也会出现两个PNR,一个是营销航空的,一个是执飞航空的。
2. UA的SHARES比较畸形。US出票中含有UA航段是,UA照样会出现多一个PNR,而同时把US的PNR列为CO的旧PNR。
3. 一个PNR中可以记录同一预定的相同航班的所有乘客。
中国边检们能搞清楚上面这些东西吗?
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