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发表于 2016-2-5 10:03:06
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来自: 上海
11楼童鞋是正解。作为一个有IATA/FIATA DIPLOMA 20年的全球乱串的人的经验:(假设在还没有互联网时代的人该如何处理呢?)
1.专业地勤人员提出问题,千万别去乱吵主张自己的权利。
2.需要询问他们几种解决方案。你看看你选择其中一种迅速能做到吗?
3.根据国际航协规则,你可以建议变通方案,并表示愿意书面承担所有后果。
分享一些自己的经验:
1.有次去越南没回程机票,是在机场柜台写承诺书走的。
2.有次在法国尼斯机场,是说超员不给我CHECK IN ,我坚持我机票级别一定比有些人高,且我要转飞,坚持他们必须把别的乘客(机票级别低的)赶到下个航班,柜台不肯,我要求查看飞机所有座位仓位级别,不给我看,我要求连线机长申请做驾驶舱或空乘位。。。最后航空公司拉下一个自己公司的度假的机械师让我按时飞了。。。我要求过份吗?错,如果知晓国际航协规定的,就知道我都是合理要求。 所以不要难为地勤柜台,你觉得合理的可能就是不行的,你要明白规则。
3.有次苏黎世转机没赶上飞国内的飞机,我要求改签香港,当时还是97前了,我没有香港入境许可,我就写承诺书我不出机场直接买票回国内。没互联网,给国内卖机票的打电话,然后转给苏黎世转机柜台让他们接听。就马上签转了。
不多说了,记住规则有很多变通的方法,但地勤柜台都要担责任的,你先想明白并表明你愿意承担这个责任的绝大部分,你就可能迅速拿到最优的解决方案。 |
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