北京=福冈往返含税 1K3 行李直挂

静-he · 发表于 2018-3-26 18:35:52

5月多日期

show权使者 · 发表于 2018-3-26 19:02:27

行李确实直挂，只是停经，不转机

zackbupt · 发表于 2018-3-26 20:27:19

show权使者发表于 2018-3-26 19:02
行李确实直挂，只是停经，不转机

这个经停还挺累人的。。

show权使者 · 发表于 2018-3-26 21:03:30

zackbupt 发表于 2018-3-26 20:27
这个经停还挺累人的。。

比转机强吧。。。。

zackbupt · 发表于 2018-3-26 21:59:16

show权使者发表于 2018-3-26 21:03
比转机强吧。。。。

我觉得。。。差不多哈哈。下飞机，排两队，被工作人员拉到青岛机场中转区，等着中转区开门，包过安检，排队过人工边检（2个柜台+爱拉家常的边防战士），这过程要爬楼两次。
据说国航大连转的好一些，不过没亲身体验过

zxdyt · 发表于 2018-3-26 22:08:40

本帖最后由 zxdyt 于 2018-3-26 22:11 编辑

这是一个常态价了，从去年关注这条线到现在，基本不是节假日稳定在1200到1500之间。东航的日本航线比较不一样，之前关注过东航的北京到旭川，常态稳定在1100-1500之间。但现在没有这条线了。

wolfinlake1 · 发表于 2018-3-26 22:26:37

zackbupt 发表于 2018-3-26 21:59
我觉得。。。差不多哈哈。下飞机，排两队，被工作人员拉到青岛机场中转区，等着中转区开门，包过安检，排 ...

个人觉得下飞机的经停还不如转机自由

江小鱼悭臾 · 发表于 2018-3-27 06:35:49

wolfinlake1 发表于 2018-3-26 22:26
个人觉得下飞机的经停还不如转机自由

这个经停国内转国际肯定麻烦点哈哈

quidam · 发表于 2018-3-27 07:12:56

经停还是比转机快一点的就是这样会错过日上免税店。去年东航老搞北京名古屋线1k+，今年就很少变成福冈线1k+了

perdtwok · 发表于 2018-3-27 08:18:32

我端午节会去试试这条航线

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