问个问题，国外的航空公司遇到这种情况怎么办？

hyman

http://www.easy2world.com/forum. ... 57905&extra=&page=1

这篇文章的遭遇，我遇到过好几次，有新西兰航空，有法国航空

每次都是改签，没有任何赔偿，比南航还不如，取消也不告诉我，我是去机场才知道的，赔偿都是我找保险公司要的新西兰航空更过分！取消了改签到第二天的航班连住宿吃饭都不给我解决，都是我自己花大价钱找的酒店。

为什么我看见那么多用户说 国外的航空公司 有赔偿呢？求解，这是什么途径？

比如：
askilim 说：
中国现在就是这个制度，赔偿损失，任何都只是赔偿损失。引申一步讲，如果能出现一次美联航事件，罚到航空公司打破门牙也要天价赔偿，不光光是航司，所有的行业都适用，就不会有那么多乱子。很多人也就守规矩了。


这个在国外很流行吗？那我岂不是亏大了！那么多次至少少赚10万啊







就给我一张延误证明，现在我能去找他们赔钱吗

askilim

所以这个需要看适用地和适用航司。
你购买的航司是否有明确说明？在你购票或者网站都会有协议条款的。
南航这边需要适应中国的法律。

ganlin1789

光是延误和取消航班是不可能有天价赔偿的。打人那是侵犯了人权了，猪美国是可以漫天要价的官司。性质不一样。 我遇到外航延误的情况，基本也就是努力改签送乘客尽早到达目的地而已，除非欧盟的强制性条款外不会有额外赔偿

show权使者

亲，拜托啦，打人航空那个是特例。。。。

hyman

ganlin1789 发表于 2018-4-5 14:15
光是延误和取消航班是不可能有天价赔偿的。打人那是侵犯了人权了，猪美国是可以漫天要价的官司。性质不一样 ...

好像我没有说打人南航那个打人了吗？

hyman

askilim 发表于 2018-4-5 11:37
所以这个需要看适用地和适用航司。
你购买的航司是否有明确说明？在你购票或者网站都会有协议条款的。
南航 ...

中国是真有这法律还是意淫出来的？？我怎么记得上次看个民航局发的，就赔几百呢，春秋还不赔

askilim

hyman 发表于 2018-4-5 16:22
中国是真有这法律还是意淫出来的？？我怎么记得上次看个民航局发的，就赔几百呢，春秋还不赔
...

所以你通篇没读题就 说意淫。

1、我说的美联航是打人事件，这个属于个例。3楼已经解释过了。
2、我说中国是赔偿赔偿赔偿。简单来讲。中国的法律是赔偿你损失的，而对于有些（注意是有些）如果你有恰当的证明或证据或保险、是需要赔偿额外的损失的。
3、 各国的国情、航司的法律不同，所以不能一概而论。所以只能针对具体问题具体分析。
4、麻烦你以后说的时候读读题，我觉得我解释的很明白了。谢谢

mengkun

askilim 发表于 2018-4-5 18:03
所以你通篇没读题就 说意淫。

1、我说的美联航是打人事件，这个属于个例。3楼已经解释过了。

整天说中国的法律赔偿损失，你倒是找出一个法条出来啊？在什么法，第几条写了因天气或航司原因赔偿乘客酒店等损失？别意淫了好吗？

askilim

mengkun 发表于 2018-4-5 20:44
整天说中国的法律赔偿损失，你倒是找出一个法条出来啊？在什么法，第几条写了因天气或航司原因赔偿乘客酒 ...

意淫的是你好不好
按照你回复帖子的逻辑。如果你1个人死了能拯救100人。是不是你就该去死了。别拿少数派的逻辑去绑架别人。
一个天天倒买倒卖的倒爷。。没事儿撕逼有什么能耐。

mengkun

askilim 发表于 2018-4-5 18:03
所以你通篇没读题就 说意淫。

1、我说的美联航是打人事件，这个属于个例。3楼已经解释过了。

天天意淫中国的法律赔偿。要不然就说中国法律不完善，外国的更好。我也是服了你。看来你连找法条都不会，航班延误一定是那种只会在柜台唱国歌那种，我给你找法条吧。


据中国民用航空局对不正常航班的解释中，明确写到【目的地机场所在城市天气状况良好不代表该机场适宜飞机降落，如果在机场起飞和降落航路附近覆盖有低云、雷雨区，也不满足飞机起飞条件，也会导致航班延误。有时会因为飞行航路的气象状况不宜飞越，比如雷雨区无法通过。这种情况飞机往往只能在地面等待。】

其次，据交通部发布并于2017年1月1日实施的《航班正常管理规定》，由于天气、突发事件、空中交通管制、安检及旅客等非承运人原因发生的延误或取消，承运人应该协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。

另外，南方航空官网的规定称：

有下列情形之一的，南航可按规定不经事先通知改变机型或航线、取消、中断、延期或推迟航班飞行：
1、为了遵守国家法律、行政法规、规章、命令或要求。
2、为了保证飞行安全。
3、其它无法控制或不能预见的原因。

由于上述原因之一，南航取消或延误航班，因而未能向旅客提供已定妥的座位（包括舱位等级），或未能在旅客的中途分程地点或目的地点停留，或造成旅客已定妥座位的航班衔接错失，南航会考虑旅客的合理需要并采取以下措施之一：
1、为旅客安排有可利用座位的南航后续航班。
2、征得旅客及有关承运人的同意后，办理签转手续。
3、变更原客票列明的航程，安排南航或其他承运人的航班将旅客运达目的地点或中途分程地点。
4、按非自愿退票的规定办理。


请问，以上那条法律是说了赔偿乘客损失？或者你找国外有赔偿乘客酒店损失的费用条款来，我也认了。