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楼主: 爱爱范儿
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海南航空&首都航空,用真诚的甩锅伴随您的每一次旅行

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21#
 楼主| 发表于 2018-9-21 19:41:20 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江
waynezhang72 发表于 2018-9-21 19:29
这件事情海航没有原则上过错,首先天气原因非海航原因,其次东航只有头等舱没有经济舱,也非海航能控制,首 ...

哈哈哈....文章确实有个错误。是她自己高铁去北京了,但就她那个时间我一直觉得她赶不上。所以在火车上想谈改签:北京-成都(海航),成都-马德里(海航),马德里-里斯本(首航共享葡萄牙航空)。全部是海航首航旗下的,不涉及其他航司,而且经济舱也有票。  另外我也说了....天气其实没那么糟糕,除了这架飞机,昨天全部起飞的,有延误也有准点的。这点足以证明,天气最多影响延误,至于取消有没有其他航司原因就无从得知了。 而且办法最后也是自己想的(补票坐高铁),可是最起码,上海-北京这段的Y舱不能不退钱吧?就这个也够弥补高铁票和打车费了
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22#
 楼主| 发表于 2018-9-21 19:42:56 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江
raecheung 发表于 2018-9-21 19:35
AA经济航,航班取消,被改签成国泰头等,没有经济航不能改头等的事吧

事情也要分例外。其他航司有经济舱票(一开始)东航没有而已,如果赶不上后续,要10天后才能起飞。
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23#
 楼主| 发表于 2018-9-21 19:44:05 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江
eric_fatman 发表于 2018-9-21 19:25
由此可见一张附带旅行中断取消险的信用卡多重要...而且海航...咳

能赔多少....这种卡
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24#
 楼主| 发表于 2018-9-21 19:52:36 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江
D伯爵 发表于 2018-9-21 19:24
这个我也不是很懂
不过想知道,就是在只跟东航有签转协议的东航也没票的情况下,还能有什么解决的方法呢? ...

理论上,如果是航司原因,就可以各种转,但天气原因,航司就可以不负责。不过...昨天的雷雨也没有那么糟糕,就取消这一班,其他都有飞的。延误的比较多,准点的也有不少。只是上海-北京这段Y舱不退钱,让我们觉得不合理
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25#
发表于 2018-9-21 20:17:50 | 只看该作者 来自: 江苏
爱爱范儿 发表于 2018-9-21 19:52
理论上,如果是航司原因,就可以各种转,但天气原因,航司就可以不负责。不过...昨天的雷雨也没有那么糟 ...

这个海航也是不退的,因为是你自己弃乘的,别看这段是Y舱,即使可退的,也不一定退得了多少钱的,这种国内国际联程票,国内段不值钱,可能事情搞搞大,说不定海航会碍于舆论可退,另外昨天如果不坐高铁,乘坐海航HU7602好象也来得及,就是有点赶?
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26#
发表于 2018-9-21 20:38:25 | 只看该作者 来自: 江苏
我研究了一下,北京里斯本首航只有周一、周三、周五三班飞机,如果你昨天坚持坐上海北京HU7602,赶不上21日后续北京里斯本JD459,后续只有24、26,28三天航班,从现在票况来看24日、26日没有经济舱还有公务舱可售,其实你可以撕撕首航经济舱是否可以免费改公务舱,第一海航取消当日航班是否合理,第二海航作为五星级航空公司有没有为乘客着想,这也是一种合理诉求
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27#
发表于 2018-9-21 20:53:44 | 只看该作者 来自: 澳大利亚
本帖最后由 zudas 于 2018-9-21 20:56 编辑

不好意思,从来不觉得海航是五星航空,离我心目中五星可差远了,四星都还有点勉强。

说几点:
1.联程票涉及跨航司的,票是哪家出的谁就是老大。首航在这里论过错其实也没有,就是本身航班太少一周才两三班。然而问题的根却恰恰出在这里,也是给乘客拖后腿的主要来源:航班少,上海无航点柜台无首航,只蹭了国内段的海航也不愿为整个行程买单。
2.海航呢,因天气原因取消航班取消的太迟了。作为充当其首实际执飞的航司,在上海-北京还有座位的条件下(清楚了吗是座位仍有,不管哪个航空)却没有提供改签服务是真的体现出了儿子多但气度小的品质。
3.乘客坐标杭州,杭州去北京的HU/航班并不比上海少,如果在家门口登机,我觉得不至于这样绞尽脑汁还差点赶不上去。
4. 海航的Y舱在这票下来并无什么价值。哪怕同意退估计也是零星几点而不是实打实退你整个Y舱价格。

最后称赞下这样的随机应变,再跟航司多耗几秒估计损失惨重
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28#
 楼主| 发表于 2018-9-21 21:24:59 | 只看该作者 来自: 浙江
本帖最后由 爱爱范儿 于 2018-9-21 21:26 编辑
waynezhang72 发表于 2018-9-21 20:17
这个海航也是不退的,因为是你自己弃乘的,别看这段是Y舱,即使可退的,也不一定退得了多少钱的,这种国 ...

她这个航班,行李不能直挂的..
我也没深研究是为什么....

然后后面那班海航也是延误了。抵达北京已经00:20了....

关键行李不直挂,肯定来不及。

在说到退不退的问题...说实话在乘客来说,我也是真的想坐啊..是真的没办法,一点都不通融,要自己想办法,才迫不得已放弃
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29#
 楼主| 发表于 2018-9-21 21:35:38 | 只看该作者 来自: 浙江
本帖最后由 爱爱范儿 于 2018-9-21 21:47 编辑
zudas 发表于 2018-9-21 20:53
不好意思,从来不觉得海航是五星航空,离我心目中五星可差远了,四星都还有点勉强。

说几点:

我觉得你分析的非常在理....


我这里先补充回复点,她下午一收到航变取消通知
立马打了海航电话
第一诉求就是改杭州-北京的航班,被拒绝了。而且当时天气情况来说,上海已经雷暴了,杭州也快雷暴了,比上海晚一些,其实是更危险的
第二诉求签转上海的其他航司,被告知有协约的只有东航,而东航超售了,其他航司也没权利改
同时:当下直接查过,杭州-北京的高铁,无票无票无票....


在这两个都没办法的情况下,想着机场柜台权限要大很多,而且上海飞北京的航班也挺多。没想到最后是这样的结果
其实当时在虹桥,还有一对情侣,以及几个外国人,也是这样的航班。他们貌似很淡定的接受了....当然...可能他们貌似是完全不知道,下一个飞里斯本的航班不是第二天,是9.28日


对了,顺便一提的是,海航现在连取消航班证明都不肯给她开了,说算已经飞过了....
其实我们现在的述求也就只是 :报销高铁 +打车费。


其他也像你说的,反正已经靠自己..混进无票的高铁再补票...,赶上了这班飞机了,把损失降到最低了。
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30#
 楼主| 发表于 2018-9-21 21:50:44 | 只看该作者 来自: 浙江
waynezhang72 发表于 2018-9-21 20:38
我研究了一下,北京里斯本首航只有周一、周三、周五三班飞机,如果你昨天坚持坐上海北京HU7602,赶不上21日 ...

恩,是隔一天有一个航班的,中国直飞里斯本貌似只有这家航司有来着...(我没记错的话)

就首航那小气的样子...怎么可能给你公务舱....绝对不可能的。
9.28日的票其实在昨天晚上21点的时候,首航客服和我反馈也是没了。最近一班其实是9.30日..

这幸好是赶上了,不然还去啥旅行啊...
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