国航飞欧洲联程票的Eu261投诉

我好穷

GoodbyeM 发表于 2020-03-11 15:10
不知道我这个情况行不行。
国航也没用起飞中转地不是欧盟国家来拒绝我，就说是因为天气原因所以不赔

这个要谈到英美法系和大陆法系的渊源了，不是我扯学术，事实就是这样。对于延误这种情况，国内法律是严格遵循条文执行的，但是国际上很多法律不一样，EU261法律之所以对全球航空公司适用也是来源于航空领土权，而欧盟的解释是因为，EU261的目的是保障旅客权利，目的不在于惩罚航司，所以即使你的情况是原航班按时起飞，但是你整个行程仍然延误了，依然是你的权益受到侵犯，依然受EU261条例保护。

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我好穷

GoodbyeM 发表于 2020-03-11 15:17
Emmmm，这样的话，是不是就没有什么别的赔偿了嘛？再次感谢你呀。。

没有，有国人搭乘土耳其航班从塞尔维亚回国中转土耳其延误也按照EU261赔偿了，土耳其也不属于欧盟啊

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Albert787

国内飞过去承运人是非欧盟航司不适应那个条款

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GoodbyeM

我好穷 发表于 2020-03-11 15:27
可以理赔。你不用申请前面一段延误，你可以找机场，注意是机场不一定是航司。开具欧洲行程的航班乘机证明（离境证明），你还可以申请住宿补贴，精神损失费（看情况，原则可以）。你原计划搭乘一点航班，最后搭乘6点航班，已经属于延误情况，造成你抵达欧洲时间延误的原因是航司延误造成的，至于是由于什么原因造成的航司延误已经不重要了，因为EU261只看是否因航司原因导致你抵达时间或者出发时间延误的，你已经符合EU261条款。你可以网上查下一个伊朗人把东方航空告了的案例 ，他和你情况类似，而且他告赢了，虽然最后他适用的法律条款是来自于海牙公约。你完全可以找国航理赔的，实在不行找个律师和他们打官司

非常感谢大神提供的资料！
我应该根据这一条去跟国航谈，对吧？

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我好穷

GoodbyeM 发表于 2020-03-11 16:44
非常感谢大神提供的资料！
我应该根据这一条去跟国航谈，对吧？

是的，这里你告诉国航客服人员。我乘坐上海飞北京航班，就已经在前往欧洲行程中了，预祝维权成功

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GoodbyeM

我好穷 发表于 2020-03-11 16:54
是的，这里你告诉国航客服人员。我乘坐上海飞北京航班，就已经在前往欧洲行程中了，预祝维权成功

嗯嗯嗯！
还好有你给的资料，下午认认真真的读了一遍，果然心里有底多了，再次衷心感谢

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GoodbyeM

整理了一下条款具体资料，也供大家共同研究切磋。
1.关于国航非欧盟成员航司

条例第17条规定，欧洲委员会应在2007年1月1日向欧洲议会和理事会报告本条例的实施情况和结果，特别是有关扩大本条例适用范围的可能性，即将本条例扩大到从一个第三国的机场出发前往一个成员国境内的机场的旅客，其乘座的航班是由欧共体以外的承运人运营的。

2.关于上海飞北京，再飞欧洲。非从欧洲起飞航班，不适用该条款。

除航班取消的旅客外，拒载和延误的旅客还应满足下列条件：在有关的航班上确认了座位并开始办理登机手续，并且应该按承运人、旅行社或授权的旅行代理人的规定、事先指定的时间和书面形式（包括电子形式）办理登机手续，或者，如果没有指明时间，不迟于承运人公布的飞机离站时间之前45分钟；或被承运人、旅行社从他们原已确认座位的航班转到另一航班，而不管什么原因。


具体情况，等国航来电话了，再来汇报进展。感谢各位的出谋划策。

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expensiveeeeee

GoodbyeM 发表于 2020-03-11 15:04
因为买的联程票，所以想能不能用这个条款。国航后来给我安排了后续航班，中转了两次。
第一次延误的航班到达北京之后也没有安排食宿，整整一晚上，真是一把辛酸泪呀

你看能不能让他给你报销实际损失，住宿之类的

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18802100268

只认欧盟起飞的航司原因，由于天气原因不认，申根外起飞不认

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harson

国内飞欧洲国航承运根本不适用EU261

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