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楼主: 奈文摩尔
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[传统航空] 东航临时增加曼谷到上海航班 票价7000

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11#
发表于 2020-6-4 23:12:30 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
飞过来超过10个阳性 直接熔断一个月
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12#
发表于 2020-6-5 10:03:27 来自手机 | 只看该作者 来自: 上海
亚航啥时候复飞?
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13#
发表于 2020-6-5 12:53:13 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
这个回来需要隔离不
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14#
 楼主| 发表于 2020-6-5 15:02:57 来自手机 | 只看该作者 来自: 四川
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15#
发表于 2020-6-7 09:00:43 来自手机 | 只看该作者 来自: 美国
离愁玄真 发表于 2020-06-04 15:53
只能卖一边得票,机组一飞就14天,百分之75上座率,这个价格确实高但也没办法

我来教你算账
本来2000元的机票 现在卖8000元
差额6000元,座位数180人,多赚108万元
每位工作人员基本工资+酒店吃饭,每天1000元
机组6人隔离14天 开销8.4万
单程空载算你15万

成本增加了 24万
利润增加了 108万
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16#
发表于 2020-6-7 09:08:15 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
hzlj 发表于 2020-06-07 09:00
我来教你算账
本来2000元的机票 现在卖8000元
差额6000元,座位数180人,多赚108万元
每位工作人员基本工资+酒店吃饭,每天1000元
机组6人隔离14天 开销8.4万
单程空载算你15万

成本增加了 24万
利润增加了 108万

你只算你看到的,上座率不是满的,飞机租金停场费,工资肯定不止这些,另外泰国疫情又不严重没有人强迫你买高价的回来,市场决定一切,我不买管他多少钱
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17#
发表于 2020-6-7 12:39:17 来自手机 | 只看该作者 来自: 美国
离愁玄真 发表于 2020-06-07 09:08
你只算你看到的,上座率不是满的,飞机租金停场费,工资肯定不止这些,另外泰国疫情又不严重没有人强迫你买高价的回来,市场决定一切,我不买管他多少钱

市场决定一切的话,就应该开放泰国籍的航空公司飞往中国,而不是中国籍的航司垄断市场。泰国政府不敢叫板,美国政府就不服气。
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18#
发表于 2020-6-7 12:56:41 | 只看该作者 来自: 广东广州
好贵。   
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19#
发表于 2020-6-7 23:14:53 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
hzlj 发表于 2020-06-07 12:39
市场决定一切的话,就应该开放泰国籍的航空公司飞往中国,而不是中国籍的航司垄断市场。泰国政府不敢叫板,美国政府就不服气。

大哥,泰国疫情不严重回国的人不多,只有美国票最紧张
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20#
发表于 2020-6-8 13:18:45 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
hzlj 发表于 2020-06-07 09:00
我来教你算账
本来2000元的机票 现在卖8000元
差额6000元,座位数180人,多赚108万元
每位工作人员基本工资+酒店吃饭,每天1000元
机组6人隔离14天 开销8.4万
单程空载算你15万

成本增加了 24万
利润增加了 108万

尼泊尔5月份回广州一排坐一个....1000出头的机票到8000 隔离 酒店200 小宾馆150
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