给大家解读一下南航的坑

Lion噶

myjump 发表于 2020-07-25 11:09
你列举的3.6.7点  大部分随心飞产品都是这个规则，就当是行业默认吧。
4.5点 其实是一条，就是不适合异地恋和异地工作 把这类人群排除了。
第二点，就看实际效果了，目前不知道南航怎么操作。

也不能说是通用吧，本来这个规则就是最初东航定的，经过细心的模型计算；只能说是将风险和成本控制做到了极致，但站在旅客角度，不能认为它就是最合理的啊；祥鹏是定隔天，且提前4小时退就不算no show啊；并且祥鹏和春秋都是未使用四个航段；

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葉°

国航它会来吗

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江小鱼悭臾

有些好地方错过南航就没这个店了，

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Lion噶

阿戴戴 发表于 2020-07-25 11:17
自由职业 base北京 这个是最好的选择了吧

北京跑大兴跑不起啊... 草桥机场线就35单程...

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旺财

的确第二条最坑，是个大陷阱

小团圆小欢喜

准备十一去拉萨。这个价格如果可以约的到票，还是非常不错呀。直飞我们这一趟来回十一也要这个价了

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卖票的曹小朋友

异地恋怎么不能想了，思想不要这么局限，两个人每人买一套，每次去不同地方见面啊。

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冰闪闪

myjump 发表于 2020-07-25 11:09
你列举的3.6.7点  大部分随心飞产品都是这个规则，就当是行业默认吧。
4.5点 其实是一条，就是不适合异地恋和异地工作 把这类人群排除了。
第二点，就看实际效果了，目前不知道南航怎么操作。

嗯，第二点很关键，买了兑不了票尴尬咯。而且南航好像没有写不使用可以退的细节

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一只熊

请问下第三点，三段不是能够包含回来的么，去一段，回来一段，不久两段？不是这样理解么，新手发问

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myjump

一只熊 发表于 2020-7-25 12:09
请问下第三点，三段不是能够包含回来的么，去一段，回来一段，不久两段？不是这样理解么，新手发问 ...

比如北京去拉萨没有南航直达
你需要经过广州中转
那么你只能北京-广州-拉萨
拉萨-广州-北京  这时候就需要四段。对于快乐飞的规则，你显然有一段需要自己另想办法。