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楼主: greenzizi
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现缺一程8月25日长滩回马尼拉

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31#
 楼主| 发表于 2013-1-6 09:31:49 | 只看该作者 来自: 上海
压力是多的 发表于 2013-1-5 22:24
去年的3月入过 菲鹰2P 卡蒂克兰回马尼拉的机票
可惜12月真正回程的时候 台风来了 卡蒂克兰机场封闭再改签到 ...

看来确实要锁定菲鹰,也要考虑一下是否有台风影响的问题咯。。。。
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32#
发表于 2013-1-6 09:57:21 | 只看该作者 来自: 上海
greenzizi 发表于 2013-1-6 09:30
sorry看到了,830rmb

830rmb的价格,是因为我老婆不想折腾,就全程cebu了,其实全程CEBU是靠谱的.要不是全程CEBU的话,千万不要下午菲鹰回,晚上马尼拉-中国,太危险了!一定要留足够时间!
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33#
 楼主| 发表于 2013-1-6 10:08:16 | 只看该作者 来自: 上海
tonyqiantony 发表于 2013-1-6 09:57
830rmb的价格,是因为我老婆不想折腾,就全程cebu了,其实全程CEBU是靠谱的.要不是全程CEBU的话,千万不要下 ...

此话怎讲?晚上马尼拉-上海,很危险?是环境危险还是赶机危险?
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34#
发表于 2013-1-6 10:14:39 | 只看该作者 来自: 上海
greenzizi 发表于 2013-1-6 10:08
此话怎讲?晚上马尼拉-上海,很危险?是环境危险还是赶机危险?

其实两者皆有
环境危险: 卡迪克兰-卡里波,全程山路,去年就发生公路坍塌,在雨季是说不准的
赶机危险: 卡迪克兰-马尼拉,卡里波-马尼拉,延误太多了,赶不上飞机的人也不在少数

所以最好是全程一个公司,这样就算延误,航空公司也会负责到底!

我们上次去一共8人,当然飞机航班也有不同,一共延误两次!
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35#
 楼主| 发表于 2013-1-6 17:37:36 | 只看该作者 来自: 上海
tonyqiantony 发表于 2013-1-6 10:14
其实两者皆有
环境危险: 卡迪克兰-卡里波,全程山路,去年就发生公路坍塌,在雨季是说不准的
赶机危险: 卡迪 ...

恩恩严重参考你的意见。。。。。
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36#
发表于 2013-1-6 19:34:30 | 只看该作者 来自: 上海
等6月cebu回马尼拉的。。也是久等不促啊,诶
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37#
发表于 2013-1-6 21:51:06 | 只看该作者 来自: 上海长宁区
greenzizi 发表于 2013-1-6 17:37
恩恩严重参考你的意见。。。。。

所以25号回马尼拉,26号马尼拉回上海是明智之选啊,现在就坐等菲鹰的促销了
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38#
发表于 2013-1-6 23:54:46 | 只看该作者 来自: 江苏南京
前几天宿雾就有促销的
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39#
 楼主| 发表于 2013-1-7 09:23:42 | 只看该作者 来自: 上海
66愤怒的一点儿 发表于 2013-1-6 23:54
前几天宿雾就有促销的

额。。。多少p的?
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40#
发表于 2013-1-7 09:55:24 | 只看该作者 来自: 上海浦东新区
zhw9010 发表于 2013-1-5 10:50
难怪我说8月25日的票怎么就这么难买,我还缺9张8月25日长滩回马尼拉的票

我缺7张8月25日回马尼拉的票~
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