我的第一次为成行便夭折的廉航经历----无耻亚航

woozhao

太阳1975 发表于 2013-1-25 14:54
对了，楼主可以把你的订单号QQ发给我不？我来发给亚航看看

消息给太阳了，没你qq哈

休休阿学/aiq

楼主，论坛有个这个帖子，快去报名：《 亚航 长时间退款未到账 登记专帖！将统一反馈给亚航》
http://www.elvxing.net/thread-39716-1-1.html

空闲的BOBO

太阳1975 发表于 2013-1-25 14:23
请看我在楼主帖子下面的备注，我也支持大家维权，并且，我们还愿意提供帮助。重要的是，怎么让亚航改进服 ...

遇到这种事情，只能挺LZ一把，再安慰LZ一下。

从理性的角度来看这一串串退不到款的事情，不免让人感觉五味杂陈。
1.改时间不通知。这里的很多消费者，包括我自己的最低底线，有邮件通知即可，且不论短信通知或电话通知。亚航有全部做好吗？
2.砍航线前的超卖，是否违背道德底线。飞科伦坡这条航线，亚航准备在2月26日后停航，但仍然超卖后续订单，诚信很有问题。
3.全额退款未按公示完成，找各种理由阻碍事件的完成，亚航拥有不可推卸的责任。一家运营跨国航线的公司，在成立伊始难道就没有考虑过这些个问题吗？

等等，不一例举。。。

现在的商业氛围强调以用户体验和使用感受为主，企业应该走在消费者前面，在问题发生前就应该考虑到各种风险。亚航能成为这么大的航空公司，聪明的人必定不少，是真的无力解决还是不想解决，如何是后者，提再多的意见，最终能解决的有多少？不能把每个CASE都通过特殊渠道反馈吧。如果真的只这样，那不就是管理体制出了问题吗？

再来说说沟通。看到这么多退不到款的恶性事件，我想即使是一家没有提早预见风险的公司，良好的沟通是必不可或缺的，而这一串串的事件里面，交流是最被消费者所病诟的，亚航就觉得自己的管理没有一点问题？

我不知道亚航在除中国以外的其它国家处理方式是怎么样的，但国内的消费者在TG制度下，练就了强大的忍耐力。连这些消费者都忍不住了，试想这服务意识要有多差，还是像很多外资企业一样，把中国市场区别对待，给予差国民待遇。

E旅游作为沟通桥梁将问题反馈给亚航，值得支持。

cynthiaguo1271

10年两次大马，都是提前一两个月才买票，觉得价格好实惠
现在在看这个价格，至少这样的亚航，我不会选择了。各项费用加上苛刻条件的风险加上其他成本，还不如选择传统航空呢。
说来说去，还是缺乏竞争。

yx1273

基本都不敢订了，亚航现在天天电视打广告

羽衣飞舞

可怜的娃，第一次亚航出行就遇上砍航线。
我第一次亚航出行时是遇上那一天的航班取消了

cby163

同样的廉航的捷星,别人的服务为何这么好,就晚飞半小时,又是发邮件,又发短消息,还每一周发一次,又打电话的,昨天又打我电话了,虽然是说英文,听不太懂,但还是非常感谢他们的优质服务!估计传统航空也不过如此吧

Avril860826

哎……同情楼主

oliviaduan

太阳1975 发表于 2013-1-25 14:38
另外，我已经把大家提的问题，提交给亚航了

不管怎样，谢谢你哈！提交问题？我们提交多久了?提交多少次了?现在不是服务问题，是诚信问题。这个公司我目前不能把它定性为骗子公司，也能定性为非善意公司。