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楼主: caiyunjian11181
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宿务、飞龙,这样安排可靠吗?

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11#
发表于 2013-4-24 10:15:11 | 只看该作者 来自: 中国
我也在担心。。。国际段是宿务的,国内段是zest,回程tag-mnl与mnl-pvg中间间隔4小时,好担心~!
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12#
发表于 2013-4-24 11:05:12 | 只看该作者 来自: 湖北武汉
不知道是谁 发表于 2013-4-24 10:15
我也在担心。。。国际段是宿务的,国内段是zest,回程tag-mnl与mnl-pvg中间间隔4小时,好担心~! ...

我跟你一样,宿雾和飞龙隔6小时
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13#
发表于 2013-4-24 11:11:56 | 只看该作者 来自: 江苏南京
lsnake 发表于 2013-4-23 14:54
这种问题不要问别人,每个人只能为自己负责

我十一上海马尼拉买的飞龙的票,凌晨4点到,为了保险起见我买 ...

你够保险的。 我3次转长滩,买的2次6:00,1次6:30.  有1次上海-马尼拉晚点3个小时没赶上,后宿雾给改签了。
下午3点飞,中间的时间实在难以安排啊。
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14#
发表于 2013-4-24 13:00:41 | 只看该作者 来自: 上海
lonelyfish 发表于 2013-4-24 11:11
你够保险的。 我3次转长滩,买的2次6:00,1次6:30.  有1次上海-马尼拉晚点3个小时没赶上,后宿雾给改签了 ...

我cebu转cebu都是接6点左右的

因为这次是zest转cebu,而且是10个人的大团队,有老有小,还是保险点算了
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15#
发表于 2013-5-6 09:46:57 | 只看该作者 来自: 中国
榕子啊榕子 发表于 2013-4-24 11:05
我跟你一样,宿雾和飞龙隔6小时

已回来,完全来得及,只要不晚点过多~!国内两程均晚点30+分钟,出关后走的shuttle bus 20P
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16#
发表于 2013-5-6 11:12:41 | 只看该作者 来自: 山东青岛
caiyunjian11181 发表于 2013-4-24 09:16
每个人的说法都不一样啊,看样子主意还得自己定,继续纠结中

这样的问题就是需要自己定1
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