亚丁机场年内通航 首批直飞城市确定有成都

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          亚丁机场年内通航 首批直飞城市确定有成都                                            2013-07-07 08:48:11  来源:          四川在线  编辑:          曾俊菠  跟帖0条  [url=]进入跟帖[/url]                          据悉，目前稻城亚丁机场的通航，已经是万事俱备只欠东风，最迟将在今年冬天通航。而且首批直航的城市，成都肯定包括在其中。

　　目前，甘孜州正在广州市进行大型旅游文化推广活动，这也是甘孜州首次出川进行营销推广。
　　昨日，中共甘孜州委副书记、州人民政府州长益西达瓦接受记者专访时透露，目前稻城亚丁机场的通航，已经是万事俱备只欠东风，最迟将在今年冬天通航。
　　另外，目前处于封闭状态下的稻城亚丁景区，也将于通航时同步对外开放。
　　重要播报>>>
　　开航时封闭施工的景区将同步对外开放
　　今年3月20日起，甘孜州境内大香格里拉的核心区域——稻城亚丁景区，为配合稻城亚丁机场的通航，进行了封闭式施工，对景区硬件设施进行提档升级。益西达瓦表示，稻城亚丁机场通航时，该景区全部1344平方公里的范围，将同步对游客正式开放。
　　封闭施工前，稻城亚丁景区的门票价格为150元/人，那么提档升级后再次开放的景区，会不会收费呢？对此益西达瓦表示，“肯定会收费，门票价格没有一个准确的说法，但不会太高，它会是一个普遍能够接受的价格。”
　　新闻背景>>>
　　稻城亚丁机场位于四川省甘孜州稻城县北部海子山，距县城50公里，跑道长度4200米，4C级，海拔高度4411米，超过4334米的西藏昌都邦达机场，成为世界上海拔最高的民用机场。开航后，路程花费时间将由原来的2天缩短为1小时。
　　通航时间
　　今年7月？
　　今年10月？
　　今年冬季？
　　试飞成功
　　2012年11月23日，上午7时30分，国航西南分公司B6226号空中客车A319飞机在稻城亚丁机场平稳降落。随后，客机再度起飞，在机场空域内进行多个科目的试飞，试飞工作取得圆满成功。
　　配套设施
　　为让“飞”到稻城亚丁的游客享受到优质的旅游服务，环亚丁旅游区的道路交通等基础设施与配套设施正在着力改善，到2015年，配合机场运营进入成熟期，稻城亚丁旅游将初步形成较为完整的吃、住、行、游、购、娱等旅游要素体系。
　　机场
　　最迟冬季通航
　　首批直飞城市确定有成都
　　“目前稻城亚丁机场，是万事俱备只欠东风。”益西达瓦透露，目前稻城亚丁机场的通航，已确定了三个时间节点，第一个时间节点是7月份，第二个时间节点是10月份，第三个时间节点是冬季。
　　据益西达瓦介绍，现在机场的设备基本上已经完全到位。而且首批直航的城市，成都肯定包括在其中。据益西达瓦介绍，目前已经基本上确定，国航、川航两大航空公司，将参与运营成都至稻城亚丁的直航航线。此外，此次羊城之行，甘孜州也与南航进行了接洽，未来将争取开通广州直飞稻城亚丁的航线。
　　另外，目前一些旅游环线也基本确定，包括重庆飞康定；成都飞康定，飞机在康定经停后再飞稻城亚丁，形成一个环线，最后再飞回成都。至于市民所关心的票价问题，益西达瓦估计“不会太高，成都到康定的机票价格单程是900多元，估计成都直飞稻城亚丁，单程机票也就1000余元左右。”
　　通航时间
　　看两条机场路何时通车
　　“所谓的东风，就是我们的机场道路。”益西达瓦介绍，甘孜州目前在建的理亚公路，是连接理塘到稻城县的公路。而理亚公路的修建标准，将参照九黄线的标准。“开航前，我们不要求它全部建成。只要稻城亚丁机场至稻城县城这一段，以及从香格里拉镇到亚丁村这一段完工。”据了解，这两段景区道路，目前正在抓紧施工。
　　“这两条路，建成通车的时间，就是亚丁机场开航的具体时间。”益西达瓦介绍，为了尽快让稻城亚丁机场通航，目前这两条景区道路的修建，甘孜州制定了一个原则：“先开航，再完善”。
　　景区
　　提升住宿条件
　　在建星级酒店特色鲜明
　　据了解，目前整个甘孜州住宿接待能力为一万人次，且缺乏高品质的星级酒店。为此，甘孜州也正在提升住宿条件。“我们正在做的是藏族文化精品小酒店。”益西达瓦介绍，“我们重点在吃和住上面下功夫，比如客厅、卧室的卫生条件、洗浴。然后主题就是突出民族特色。”
　　益西达瓦透露，甘孜将有与某集团签约，该集团将在甘孜的三个地方修建星级酒店。第一个在靠近亚丁村附近一处，有类似黄龙钙化池的地方。“但我们要求条件是，不能修大体量的住四五百人的，我们要显山露水的。”益西达瓦介绍，第二个星级酒店，是整村整村的打造。“比如我们的仲堆村，就交给该集团来打造。它就把一个村的农房，让当地居民仍然住在那儿，把它那一片都打造出来，这次开航的时候，至少有20户农居将完成改造，成为首批示范户。”第三处星级酒店在日光村(音)，它会顺着坡修一个退台式的，非遗风情小酒店。益西达瓦强调，这些虽然是星级酒店，但不能用传统的星级标准来衡量。
　　主要干道柏油化
　　格萨尔王机场获批
　　“我们这次来广州，就是为了卖蓝天、卖空气、卖白云，也就是卖旅游。”益西达瓦介绍。
　　据了解，甘孜州也对州内的旅游硬件进行了逐步提升。州内主要的干道都在柏油化，按照旅游道路的标准来修建。各种旅游的指示牌，随着公路建设而逐步完善，今年8月将完成干道上的旅游指示牌安装工作。
　　益西达瓦表示，甘孜州继康定、稻城亚丁机场后的第三个机场——格萨尔王机场，场址已经得到批复。此外，在新都桥已经建成了一个自驾游营地，并在不断完善的过程中。
　　新闻链接>>>
　　2天路程缩短为1小时
　　“最后的香格里拉”不再遥远
　　稻城是中国香格里拉生态旅游的核心景区，是中国目前保存最完整、最原始的高山自然生态系统之一，享有“最后的香格里拉”的美誉，旅游开发潜力巨大。目前，稻城旅游已经吸引了大量的国内外游客，并显现出淡旺季特征和自驾游客比例高等特点。
　　虽然旅游资源丰富，但交通条件成为制约稻城旅游产业发展的瓶颈。开航后，路程花费时间将由原来的2天缩短为1小时。

肥鱼黄

又被毁了。。。