本帖最后由 老驴2011 于 2013-8-26 20:51 编辑
北碧Tips: 10:50北碧火车站往Namtok的火车去Tham Krasae cave观赏沿著桂河建在悬堐边的死亡铁路。 要在桂河大桥拍火车请注意先查询火车经过时间,一天来回各3班所以共6次机会。 北碧开往ERAWAN国家公园的公车(路线8170,在公车站第三月台)每50分钟一班从早上08:00开始,上车买票50B,从公园回程的车最晚一班16:00,行车时间约为1.5小时。其实若是住在背包街,可以走到外面大马路上,因为车掌会沿路叫客,唯一缺点是不知道还有没有空位。回程也可以在背包街外面下车很方便。到国家公园收费处时有人会上车收费200B。ERAWAN国家公园停车场处有几间小吃店,可以先补充一下体力在上,或是在第二层瀑布旁也有小摊位,但是再往上就没有了,所以一定要在此之前完成补给。第三层瀑布前有一个检查站,任何食物就不能带进去了,而每个饮料瓶子则须押金20B,下山时可退钱。 在桂河桥旁每天早上十一点后开始,有观光火车从这里开往死亡铁路,全程来回二十分钟,让游客体验死亡铁路 的险竣,票价才20铢,这趟小火车每天来来回回很多趟,游客可体验一下。 不想参团的可自已去Erawan瀑布,Kanchanaburi的汽车站有巴士去,车费50铢,车程一小时,巴士一天五六班,最好坐八点或十点的车,有更多的时间玩,回程最后一班是下午五点。Erawan瀑布的门票是外国人200铢, 泰国人50铢。 Nam Tok 是 Sai Yok 国家公园的一部份,如果你不想进入Nam Tok 国家公园, 不用给 200B. NamTok 国家公园很值得去。北碧府市区有2个夜市,一个靠近火车站,另一个比较大型的靠近巴士总站,离背包街比较远。靠近巴士总站的Food Night Market,据说那里的夜市比较大,食物选择更多。 景点: 桂河大桥:只是著名的死亡铁路(Death Railway )沿线非常平淡的部分,这条至今仍在运营的铁路精华在Tham Krasae站附近。那里的铁路-仍然使用战俘修建的路线和木制高架桥,夹在湄南河/桂河以及绝壁之间,周边环绕着度假村、高球场的大片绿地,非常壮美。 女尼浮水表演:桂河大桥附近,10铢门票,女尼做浮水表演,可以长达半小时之久。 老虎庙:130b/人。500B门票自付。找到去SaiyokNoi Waterfall站台上的8203路 公车,每半小时发车 ,车程约1小时,开车后买票。最好拿出地图向车上的售票员指明并要求到站提醒;
到达老虎庙入口向内步行2km ;庙里也到处是各国的游客和志愿者,包围着数量有限的老虎。参观老虎庙请不要穿红色的衣服或喷涂味道浓重的香水以免给自己带来危险。大概3点到3点半在峡谷那里有和大老虎的合影时间.每人带好各自的相机,有两个工作人员跟随你,一个一直拉着你,并负责引导你站在老虎后面,另一个全程负责给你和老虎拍照.每个人估计能有4-5只虎的合影机会。 ERAWAN瀑布:稍微结合了点黄龙的特点,可以随便下水玩!ErawanWaterfall离北碧市区65km。Erawan Waterfall只需花半天的时间,除非你很爱玩水而且要爬完7层瀑布,那就可以在那里玩足一天。旅行社的配套通常是上午去Erawan,下午再安排其他景点,一日游配套从690THB-890THB。可以选择买配套或直接搭公车去。搭8170号公车从巴士总站出发,每1小时发车,90分钟车程,最后一趟回市区的巴士是下午4点。不必买配套,够你玩一天了!半天可走完7个瀑布+下水玩每个瀑布。Kanchanaburi车站开往ERWAN WATERFALL的车,50分钟一班,8:00发车,票价55铢。最晚的回程车下午4:00,想要到达最高层的话,最好早点去。 War Cemetery墓园:联军公墓。联军公墓的旁边, 是一座 "死亡铁路博物馆", 就顺道进去看看, 门口挂了牌子, ticket 80 baht, 但我三晃两晃就晃进去了, 也没收门票, 应该是不用钱吧。距离联军公墓大约两三公里外, 就是举世闻名的... "桂河大桥"。在桂河大桥的旁边, 还有一座 "Art Gallery & WarMuseum" (战事纪念馆), 馆外陈列了一辆当时载运军品缅甸及印度的日本火车。 "Hin Dat Hotspring" (温泉), 10 铢,另一个是 "Pha Tad Waterfall" (瀑布)。 Mon Wooden Bridge:一座木制的长桥, 是泰国最长的一座木桥, 也有人说它是全世界最长的一座木桥, 桥的这一端是泰国人居住, 另一端则是住着 Mon 族人。 北碧一日游行程参考:包车1200B。一早到Muang Sing Historical Park,然后到Krasae火车站,步行在死亡铁路上再进去山洞里看巨佛像。继续前往HellfirePass地狱火道参观,3点之前赶到Nam Tok终站,和包车司机说bye bye后再搭火车走完完整的死亡铁路,5点半抵达桂河桥上。 Muang Sing Historical Park:100B,很像吴哥窟的遗迹,规模要小很多,只能说类似大吴哥圈内的某一些景点。从北碧府市区到首站Muang Sing Historical Park大约30分钟的车程。如果你跟当地人说你要去Muang Sing Historical Park,大部分都听不懂,只要说Prasat Muang Sing就好了。 Krasae火车站:从Prasat Muang Sing到Tham Krasae只需10分钟车程。这段铁路是最险峻也是最美丽的。有一大段的铁路是架在悬崖上的,左边是浑浊的桂河,河岸上有大大小小的酒店和餐厅,右边则是陡斜的山崖壁。走走、看看、停停、边玩边闹了30分钟才看到右边的KrasaeCave,走一段死亡铁路直到KrasaeCave的Tham Krasae火车站。 Hellfire Pass地狱火道:从Tham Krasae开车到Hellfire Pass大约45分钟。澳洲政府建设的Hellfire Pass Memorial Museum参观。纪念馆不需入门票,地狱火道原是死亡铁路的一部分,没20分钟就走完HellfirePass,中间有个纪念碑。 死亡铁路的最终站Nam Tok:买回到Kanchanaburi的票,一人100B。下午3点正,柜台才开始售票,下午3点15分这趟火车是最后一班回Kanchanaburi市区的火车,最后一站是Kanchanaburi火车站。搭火车回曼谷的朋友需搭下午1点的那班火车。傍晚6点正,火车缓缓驶进了桂河桥。把握时间,我们再往桂河桥上走。天色已渐渐昏暗,但桥上还是有不少的游客来回走动。 骑车自助游览:北碧值得走的路线有两条,都在城市南部。一条是从城市中心的庙宇Neua前面过桂河大桥,顺着大路一直走,两公里处是盟军的又一处墓地"ChungKaiAlliedWarCemetery",是非常安静的观赏风景与休息的场所。过了墓地继续前行约一公里左右,就是北碧府众多的山洞庙宇之一"WatThamKhaoPun"。从山洞出来,走几百米,在一个山坡上,有一座笑容满面的弥勒佛,面对着山下美丽的湄南河风光。佛边有亭子可以躺下睡一个凉爽的午觉。另一个值得一游的地方是“WatThamMangkonThong”,英文是"CaveTempleoftheGoldenDragon", “金龙山洞庙宇”。山洞是没太大意思,但由于是沿着河边,因此一路的风光很漂亮。这个庙宇有一个会表演在水上漂浮冥想的尼姑。要收费200Baht才肯表演一次。 租单车, 租24小时要 B50, 顺便踏到去火车站, 到北碧的第一个景点 – 死亡铁路. 火车票不论远近都售 B100 (去曼谷也是), 如果面皮够厚可以到车站拿一张免费车票, 很多本地人都是这样。 骑单车从北碧市中心出发到Khao Poon Cave,最后 700 米路是上山的路, 幸好斜度不大, 一般体能的人应该都能应付. Khao Poon Cave 的入场费是 B20, 入洞前记紧要拿小册子, 因为它能沿途为你介绍值得看的地方, 洞内沿途也有足够的照明。
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