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定于4月份全线动工，预计三年后可建成。 改建后的萧山机场公路，将分上下两层，上层为高架高速公路，下层是地面城市主干道，交通流量将大大扩容。
工程的起点设在原钱江三桥收费站向西北延伸887米处，沿原机场路线向东经过滨江区西兴镇、萧山区宁围镇、新街镇、坎山镇，最终到达萧山国际机场大门，总体走向由西向东，全长约19.551公里。
新机场高速预计
2017年上半年通车
新的机场高速建设工期36个月，预计2017年上半年建成通车。建成后将是双层公路，上层是连续高架高速公路，设计速度达100公里/小时；地面为城市主干道，由原来的双向四车道改为双向六车道。
目前，机场高速杭甬互通至机场大门段2.5公里，已完成改扩建并投入使用；西兴互通已经动工，预计2016年建成。2017年机场高速全线通车后，秋石高架、钱江三桥、西兴互通、机场高速将连成一体，从主城区通过西兴互通后，一路不用等红绿灯。预计过三桥后到机场的时间，将由现在30分钟左右，缩减至十几分钟。
方案1：杭州主城区—德胜立交（或彭埠立交）—钱江二桥（彭埠大桥）—杭甬与机场高速互通—机场（目前火车东站至萧山机场的大巴，走的就是这条线。全程45分钟左右，比较少红绿灯，不过需要缴高速通行费15元）
方案2：杭州主城区—钱江三桥或江南大道—滨江二路或庆春路过江隧道—鸿达路—塘新线—机场（这条路和原本走机场高速的路径差不多，但中间红绿灯要比以前多，所以花的时间也会更多一些）
方案3：杭州主城区—钱江七桥、钱江一桥或钱江四桥—江南大道—风情大道—建设四路—塘新线—机场
方案4：钱江六桥（下沙大桥）—杭金衢高速—杭甬高速—机场
方案5：德胜快速路—钱江九桥（江东大桥）—江东大道—青六线—机场
方案6：钱江四桥（复兴大桥）—时代大道高架—冠山隧道—四季大道—义桥互通—绕城高速—杭甬高速—机场。
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发表于 2014-3-12 11:14:10
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发表于 2014-3-12 12:01:54
