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楼主: pp0pp
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[廉价航空] 亚航再次以实际行动证明了自己是民航中的战斗机。

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41#
发表于 2014-3-31 17:32:37 | 只看该作者 来自: 福建泉州
亚航毫无鸭梨  任意飞哈哈哈
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42#
发表于 2014-3-31 17:50:33 | 只看该作者 来自: 四川成都
就算不赔保险,我也宁愿不飞,命更重要
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43#
发表于 2014-3-31 18:03:52 来自手机 | 只看该作者 来自: 江苏
慕小贱 发表于 2014-3-31 14:09
早听了 好像是喊太快了 然后炸了。。。

太高了 砰 好像也是实习的副驾驶
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44#
发表于 2014-3-31 18:39:07 来自手机 | 只看该作者 来自: 中国
已经经历过暴雨下降飞机摇晃二十几分钟牛逼安全下降,途中有人祈祷有人拍手,姐在睡觉
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45#
发表于 2014-3-31 19:08:32 来自手机 | 只看该作者 来自: 浙江
经历过台风中降落的人,绝对不认为这位机长厉害,技术好!对我来说我宁愿坐延误的南航国航飞机,也不愿坐这位恶劣天气照旧起降的机长飞机!恶劣天气中,大自然面前飞机和人类的渺小,内心的恐惧,那十几分钟比几个世纪还长,如果可以我永远不要经历第二次。
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46#
发表于 2014-3-31 19:42:37 | 只看该作者 来自: 上海杨浦区
他们技术真的蛮高的 这要给个YES
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47#
发表于 2014-3-31 20:18:57 | 只看该作者 来自: 四川成都
亚航牛掰啊,还木有这种体验呢
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48#
发表于 2014-3-31 20:38:07 | 只看该作者 来自: 广东广州
这样的我情愿不飞了,太他妈的没安全感了..
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49#
发表于 2014-3-31 20:48:44 | 只看该作者 来自: 浙江杭州
说实话,这不是一种好现象。

说明廉航为了后续的航班调度不出现问题,一定会挺而走险的。


你看楼主提到的三个航空公司,都不是传统航空公司吧。一旦一个航班出现调度问题,就面临巨大的经济压力,逼了飞行员冒险。
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50#
发表于 2014-3-31 21:00:43 | 只看该作者 来自: 广东广州
2年前试过克拉克飞卡利波,候机时那雨大得咂得候机厅天花板啪啪响,担心飞机延误,上摆渡车,机场人员都用大伞帮忙登车,登机,结果飞机按点起飞,提前降落
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