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发表于 2014-7-25 11:08:34
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只看该作者
来自: 浙江绍兴
本帖最后由 tomtingzs 于 2014-7-25 11:09 编辑
njpfsy 发表于 2014-7-25 10:52
我都怀疑是不是亚航和机场有什么矛盾,之前都不管的,我们今天找了无数个官员,机场的立场是亚航的问题 ...
我也感觉这个是亚航和机场 或者说是亚航和马来边检之间的矛盾了。
亚航为了多收钱,搞联程机票,在老的LCCT亚航自己搞了个转机通道。如果不是联程机票,亚航是不让走转
机通道的。
现在到了KLIA2,这条通道估计就是为了旅客转机而设立的,不是为亚航多收钱而设的。之前有朋友说,只要
持有自己打印的网上值机的非联程的下一程的国际航班登机牌,转机通道的安检是让乘客通过的,也印证了
这一猜想。亚航不肯帮助非联程乘客协调行李,也增加了马来边检办理过境签的压力,所以马来边检这样
做,也等于是变相给亚航施加压力。
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