亚航14年3次大促的价格比较！究竟是涨是降，看图说话吧！

dajilao

我觉得环境不好，这是扯谈。价格贵，航线不够丰富才是主因。
1、价格贵，相信大家都有感觉，他们不是只升票价，燃油费和托运费也悄悄地升，没有任何提前公布。特别是燃油费，我记得刚开始收时油价是120多美元，现在油价是90多，为啥现在的燃油费比以前还贵？其实就是变相涨票价。
2、航线不丰富，可能大家觉得我是扯谈，亚航的航线确实独大于其他廉航，但是对于我们这些09年开始坐亚航的老穷来说，东南亚都去了几十次了，根本没有什么兴趣。而亚航的主力是东南亚，那些发达国家的航线很少，以前还有新西兰，现在只有澳洲。虽然还有小日等路线，这对于我们强国人来说，绕一大圈去小日，那是吃JB发D疯。所以我最希望的，还是亚航能重新开通新西兰和英国航线，最好是多开欧美的航线，让我们可以廉航出州，这才是对老穷来说最好的事情。

太阳1975

wwokwin 发表于 2014-8-27 08:11
亚航不是靠老人或者新人 还是靠旅游团呢

这个也是原因之一。

亚航把一部分票都卖给了旅行社，而旅行社现在受到东南亚旅游环境的影响，也卖不动。

太阳1975

dajilao 发表于 2014-8-27 08:21
我觉得环境不好，这是扯谈。价格贵，航线不够丰富才是主因。
1、价格贵，相信大家都有感觉，他们不是只升票 ...

你说的这两个问题，新人根本不考虑。

价格贵嘛，对你来说，贵，对新人来说，哇，700块去东南亚（我说的是单程），我怎么查不到？我在qunar查北京到成都都要1000多啊。我要去。

航线不够多，也是多老手来说。所以，亚航在没有扩充新航线的时候，只能扩充新人。

就这么现实。

并且，关于价格，我前面的表已经比较了，2月比现在还要贵很多，但是2月为什么卖的比现在好？

大强

亚航要是卖得不好，最悲催的其实是已经订票的同学，因为航班随时可能取消。

sfjzhy

希望亚航早日落地大连和沈阳跪求南方省会城市都！！差不多了，可怜可怜我们辽宁吧！！！大！

zfz615

挺有道理

冻米兰

分析的挺到位！

shuichufqh

亚航卖到2009-2011年的水平

龙胆紫

说的挺在理的
现在论坛就是有部分人，无脑流

太后秦

支持太阳，价格比去年高所以没下手！