强烈支持第一点，我给老婆孩子买的票，我出的钱，为什么要分三个帐户退款
我们一行4人的机票都是通过我账户购买的，其中两个人的票在同一个票号里，等于是4个人有三个票号。结果退信用账户的时候同一票号的两人票款退到了我一个人的BIG ID，而另外两人都只允许他到他们各自的账号，他们俩都临时注册了BIG ID，准备接收退款，估计这些信用账户里的钱多半会过期失效。
亚航就是LM，本来想节省成本的流程，结果反而花了大量人力物力还解决不了，中国客户这么多也不设置个可以直接联系的客服方式，还打感情牌，归根到底，还是没实力，只能靠截取现金流和流氓规定来生存了。
还有一点，退完账户凭什么把很多人的账号关闭了？
我觉得亚航本来可以做的更好，以下几点 ：1疫情特殊时期加开人工客服，很多E友普遍反应机器人不方便。2 万不得已退到信用账户1年使用有效期诚意不足，这个钱始终是用在买亚航机票。3 特殊时期能给供应商结款，领导层员工发工资，不能给上帝的客户退款理解不了。
锁账户了解一下。以为把钱退信用账户使用时间延长就没事了？？太天真了
额 第一点 可能是担心余额转让的时候被卖家故意退票骗钱吧
再说亚航大促的时候不也是好多人找人收500分买机票么 都是拿别人的账号买的票再关联到自己的吧
好久没买过亚航的票了 不知道现在还是不是这种操作
dull 发表于 2020-04-14 10:59
还有一点，退完账户凭什么把很多人的账号关闭了？
就是把我的账户给关了。我还想为何锁定我的账户。因为之前有退款到账户。以后不考虑亚航了
只能退到乘机人本人的账户，从合规的角度来说，可以理解。
要想鼓励大家接受退账户，很简单：
1.延长账户余额的有效期，1年在目前有点短，至少最近半年肯定是不敢买票的，不说终身有效，至少延长到3-5年吧；
2.退余额相比较退现金，多退一部分。例如100元的票，退现金退100，退余额退105
抵制亚航，垃圾航司