这些跟你们有啥关系，飞你们的，少谈那些我们看不懂听不懂的所谓分析。要么一直秉承廉价，要么你玩爬楼梯被摔死。
5.3 吉隆坡飞南宁的航班 上座率好像只有五分之一
本帖最后由 waja2006 于 2014-5-5 10:15 编辑
耀舞长安 发表于 2014-5-4 23:47 static/image/common/back.gif
今年要3百万的搭客量，每年搭客量提高1百万位. 就亚航的12%～18%的搭客量.
你别丢人了，你先查查数据再 ...
有的， 现在是说在LCCT或KLIA2的搭客量， 不是整个集团，亚航去年在LCCT也不就2200～2300万搭客量，所以今年马印航空有机会占LCCT/KLIA2的10~15%搭客量的, 尤其马印航空今年今年受中国搭客印象几乎没有，但对亚航中国搭客减少的影响是肯定的.
当然KLIA2对亚航或马印航空都好， 都是机会，地方也大了， 可以安排更多航班了.
非联程转机不方便了，过境签要停留8小时以上，除非价格上有很大优势，不太可能选择亚航转机了
waja2006 发表于 2014-5-5 10:13 static/image/common/back.gif
有的， 现在是说在LCCT或KLIA2的搭客量， 不是整个集团，亚航去年在LCCT也不就2200～2300万搭客量，所以今 ...
马印航空今年发生过飞机空中自燃哦，就在马航事件过后几天
floverow 发表于 2014-5-5 10:34 static/image/common/back.gif
马印航空今年发生过飞机空中自燃哦，就在马航事件过后几天
是飞机的发动机 ... 是比较普遍的发生的
关键亚航费用涨价经过听证会了吗?有那些砖家论证过吗?有25个代表,26个都举双手双脚赞成吗?
好像都没有,涨价程序缺失不少啊!天朝人民表示很气愤!:(
我是西藏 发表于 2014-5-6 08:43 static/image/common/back.gif
关键亚航费用涨价经过听证会了吗?有那些砖家论证过吗?有25个代表,26个都举双手双脚赞成吗?
好像都没有,涨 ...
所以大特价要狠狠的撸！
你CZ的10几万怎么花？兑换环球票？
军哥走天下 发表于 2014-5-6 09:09 static/image/common/back.gif
所以大特价要狠狠的撸！
你CZ的10几万怎么花？兑换环球票？
初步计划明年美加啊!